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铁路运行大调整 将影响物流业

发表时间:2016-05-21 18:09:44    访问人数:15749

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    从5月15日零时起,全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整,也是铁路运输能力增量最大的一次调整。

从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎么影响物流人的生活?

货运能力增长近9% 助力“一带一路”

货运来看,铁路部门将进一步落实国家“一带一路”战略,增开中欧、中亚班列,中欧、中亚班列运行线达到62 条,较原图增加17条、增长37.8%,同时加快构建货物快捷运输网络,以时速120公里为主的各类货物快速班列开行总数将达到251列,较原图增加58 列、增长30.1%。

“调图”后铁路货运能力增长近9%,以时速120公里为主的各类货物快速班列开行总数达到251列,较原图增 加58列、增长30.1%。在运输能力提升的条件下,铁路货运结构也将发生变化,搭乘铁路的货物也将不仅局限在煤炭、粮食等大宗干散货,家用电器、矿泉水 等日用品也将成为铁路运输的大客户,不仅运输成本降低,还提高了安全和准点保障。

京津冀打造半小时和1小时交通圈

据了解,新图实施后,北京铁路局旅客列车开行总数将达到610对,创历史纪录,约占全国开行旅客列车3400余对的18%。其增量之大、覆盖范围之广均创下北京铁路局历史之最,将进一步促进“轨道京津冀”服务区域协同发展。

北京局将增加围绕北京天津石家庄,贯通邯郸保定唐山承德等地级市的省际环形快速列车。

此外,打造京津冀区域半小时和1小时交通圈,新增石家庄、定州东、保定东-北京西高铁列车;秦皇岛唐山、沧 州西、德州东-北京南高铁列车,满足早进京、晚返程旅客需求。新增邯郸-保定承德保定-磁县;磁县-定州;定州-邯郸衡水保定、怀柔北-北京;衡 水-秦皇岛等方向城际列车。

针对2022年的冬奥会,增开3对城际列车。为进一步助力北京张家口2022年冬奥会,增开张家口-北京城际旅游列车,其中单程最短运行时间缩短到3小时以内。

动车总量达2100余对 增开夜间动车

铁路总公司相关部门负责人此前表示,这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调,是对现行运行图基本框架的整体优化,在大幅增开旅客列车的同时,对列车开行结构进行全面调整。

铁路客运.jpg

此次调整充分发挥高铁优势,以京沪、京广高铁为主骨架,重新编制了高铁运行图,大量增开动车。全国铁路旅客列车开行总数至此会超3400对,动车组列车总量达2100余对。
 

在京沪、京广、京杭、广深、贵广等贸易往来较为频繁的高铁线路增开夜间动车组列车100余对,为群众夜间出行提供便利。

具体来看,根据中国铁路总公司的消息,新的列车运行图实行后,沈阳铁路局开行的旅客列车总数将达到418.5对,其中动车组213.5对,占全局开行旅客列车的比例首次超过五成。

本次调图,南京最大的亮点是宁启动车开跑。5月9日铁路南京站公布了宁启铁路复线动车时刻表,南京扬州泰州南通的时间大大提速。

再如,调图后四川铁路的变化也主要在动车,体现为“三多”:开行的动车更多,成都铁路局动车比例近6成;始发动车的城市更多,遂宁、阆中、南部也将成“始发站”;乘坐动车出行方便多,青城山、峨眉山可直达重庆

中小城市增加普速列车为历年之最

此次调图会同时增加普速和高铁。新图共安排开行旅客列车3400多对,其中动车组列车2100多对,普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对,增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。

中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍,这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。“增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行,以更好地服务中小城市旅客出行。”

比如,在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对,为中小城市去往临近大城市的旅 客提供便利;增开地级城市间始发终到普速列车38对,地市级城市间人员来往和商贸文化交流更密切;增开中西部地区旅客列车近100对,提高中西部地区铁路 客运服务有效供给;首次开行了贵阳北至北京西高铁动卧列车,满足旅客夜间出行需求。

长三角是铁路开行网络较密的地区,但仍然有进一步向中小城市覆盖的需求,此次调图多条线、多站点、多方向增开 地级城市间普速列车和中西部旅客列车成为一大亮点。从上海铁路局了解到,5月15日起开行的上海漯河金华聊城苏州长治北等线路上,更多的中小城 市将被纳入其中。这将加快新型城镇化建设步伐,改善中小城市群间交通条件。

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